四个方面危害的密封功能。
一、环境温度制冷后的密封会变脆，延展性降低，导致蒸汽泄漏。在整个运动过程中，持续高温会使橡胶密封体积变大、变松，造成密封摩擦力迅速变大，降低耐压性能，建议密封操作温度为-10℃~+80℃。如果提高移动速度.表面粗糙度.润化不良等因素，就会发生摩擦和烫伤，影响橡胶密封。
2.工作压力。发动机缸体具有起动工作压力、压力和冲击力。低压工作应采用摩擦性能差、起动压力小的密封性能。在高工作压力下，需要考虑橡胶密封和受力变形，以防挤压支撑点环。此外，不同原材料的密封压力的范围也不同。大压力区域在25~315bar中间用密封。为了提高压力能力，可以选择高韧性橡胶背包和唇形设计方案，这样可以提高承受一定压力的工作能力。温度压力对橡胶密封特性的直接影响是相互关联的，要充分考虑。

三.工作。除了家庭建议的作物外，在工作中保持清洁也很重要。油和水溶液的老化或环境污染不仅可能导致零件、橡胶密封的老化和损坏，而且液压缸内的污垢也可能被刮伤或放置在密封件中。液压缸内残留的气体通过高压收缩而产生持续的高温，从而破坏密封甚至碳化。为了避免这个问题，在液压传动系统运行的早期阶段，有必要解决排气管的问题。压力低时压力缸也应缓慢运行几小时，以确保主缸气体在正常工作后排放。
四.工作压力冲击工作压力会对液压缸产生很大的冲击，另外，对于高压.大流量液压传动系统，实施元器件换相时，如果液压换向阀特性不好或设计不合理，很容易引起液压冲击，这样的高负荷会在很短的时间内将橡胶密封挤入缝隙，或撕开防尘盖，造成密封的明显破坏。一般带有液压机冲击的液压缸安装在活塞杆上的缓存环和支撑点环点环。缓存环在密封环前消化吸收绝大多数冲击工作压力，支撑点环避免橡胶密封挤入密封环的缝隙，造成撕裂损坏。

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