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耐油橡胶软连接的各种配合系统

  • 发布时间:10-07
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  • 编辑:china-vp.com
   一般用于管道连接,主要起到减震降噪的作用。根据使用地点的不同,不同的材料基本分为一般、特殊和耐热。结构形式分为单球体、双球体、三球体、弯头球体、风压盘管体等。每种形式可分为同心等径、同心异径和偏心异径。不同介质的橡胶包括天然橡胶、三元乙丙橡胶、丁腈橡胶等。根据需要选择耐酸碱、耐油、耐老化、耐磨等功能。其特点是体积小、重量轻、弹性好、安装维护方便。
   耐油是在一般橡胶软连接的基础上开发的特殊材料。这种橡胶软连接一般由丁晴橡胶制成,丁腈橡胶软连接由丁二烯和丙烯腈通过乳液聚合法制成。丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性好,耐磨性高,耐热性好,附着力强。缺点是耐低温性差,耐臭氧性差,电性能差,弹性略低。
   丁腈胶*大的用途是生产耐油胶管和阻燃输送带,其消耗量约占总消耗量的百分之50;其次是密封产品,大约一半是汽车密封产品;它也用于电线电缆、胶粘剂、印刷和箱包产品。此外,丁腈胶与其他材料的混合改性已成为研究热点。利用动态硫化技术等技术,可制备丁腈胶/聚氯乙烯、丁腈胶/聚丙烯、丁腈胶/乙丙烯、丁腈胶/聚苯乙烯、丁腈胶/氯磺化聚乙烯、丁腈胶/聚酰胺、丁腈胶/丁基胶等共混产品,其中丁腈胶/聚氯乙烯共混胶应用*广泛,主要用于电线电缆行业。随着通信业的快速发展,乙丙胶/聚丙烯在海底电缆领域具有很强的竞争力。目前国内有近万家电线电缆企业,每年消耗大量丁腈胶/聚氯乙烯。此外,共混胶还可用于油管和燃油管外胶、汽车防水密封件和模压件、泡沫保温层和胶圈。
   丁腈软连接是普林森自主开发的耐高温耐油橡胶软连接器。经过长期的实验和测试,它被推向了市场。因此,我们的高温在环境下都不会脱胶和翘曲。目前广泛应用于蒸汽管、热水管和高温粉末管。耐油橡胶软连接的各种配合系统:
1、硫化系统:
一般来说,提高交联密度可以提高硫化胶的耐油性。用过氧化物或半有效硫化物或半有效硫化系统硫化的丁晴橡胶比硫化物具有更好的耐油性。丁晴橡胶在过氧化物硫化系统中硫化,稳定性*好,125度氧化燃油不理想。用氧化镉和硫统硫化的丁晴橡胶在125度氧化燃油中具有良好的耐长期热老化性能。
2、填充系统和增塑剂:
   增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性。软化剂应选择不易被油抽出的软化剂。*好选择低分子聚合物,如低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯增塑剂和液体。*性大、分子量大的软化剂或增塑剂有利于耐油性。
 

 

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