潢川经济技术开发区原潢川开发区，始建于1994年，1997年被河南省人民批复为“河南省潢川经济技术开发区”。2005年11月，潢川开发区通过~发改委审核、成为河南省16个公告保留的省级开发区之一，也是河南省盛名一个依托县域经济发展的省级开发区。10多年来，开发区在市委、市和潢川县委、县的正确优异以及市直各有关职能部门和潢川县直有关职能部门的关心和支持下，坚持“统一规划、分步实施、从小到大、滚动发展”的发展思路，立足工业，依托粮油农副产品深加工和物流仓储业，走出了一条符合开发区实际的发展之路。 1、基础设施配套建设　　10多年来，开发区累计投资3.6亿元用于基础设施建设，修建了车站路、广场大道、弋阳路、经四路、货场路、京九大道东段等主干道22公里和经二路、经三路、经五路、经六路、纬七路、向阳路、广场南北路等次干道26公里；配套供排水管网28公里，通信光缆20公里；建成3.5万KV中心变电站一座、日供水1.5万吨的自来水厂一座；为工业仓储配套铁路专用线4.7公里，4平方公里建成区基本上具备“三通一平”，适宜各种项目摆。 2、建设三大园区　　一是以弋阳路为中心向北规划建设占地3平方公里工业园区；二是从弋阳路向南至京九大道规划建设占地3平方公里行政住宅园区；三是以货场路为中心规划建设占地3平方公里物流园区。目前，“三大园区”基础设施已基本配套，进区项目26个，项目建设态势良好。
河南省信阳市潢川经济技术开发区船用产业是随着我国泵阀，水电业发展的产业，无论是从产品功能性还是船用品种的研发，围绕泵阀业发展特征明显，船用产品也逐渐成为我国冶金用品的主力军。船用企业从产品的技术开发、设计、注塑和使用的全过程，从很大程度上直接关系到我国泵阀行业的长远发展问题。 船用产品的市场供需，取决于产品质量、技术水平、价格因素等。因此，从宏观的角度来分析，目前

乐发ivwelcome我国的船用产业具有：行业的成熟度在不断提升，竞争也随之日趋激烈。相对于其它管道设备产品来说，由于船用产品模具开发比较固定，而且精密程度和强度的要求不是特别高，而且我国注塑加工技术已经日趋成熟，各个船用厂家生产的产品差异性较小，所以才导致行业竞争异常激烈。从我国船用产业发展的现阶段来看，我们不难发现，船用行业发展面临的难题还有很多，包括企业资金压力、厂区建设、注塑设备落后、生产技术工艺缺乏突破等。船用产业作为塑料制品行业中衍生出来的一大领域，我国船用产业还需在创新方面寻求新的突破。 (1)使用方式落后，不能完全发挥船用的优点 　　 船用本身是为配合泵阀业而诞生的一种配套产品，可以说船用是贯穿现代泵阀系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成船用不能在泵阀作业链中流通使用，仅局限于企业内部。 (2)受船用周转方式的制约，流通过程成本过高. 　　从调研中可以发现，绝大多数企业的船用都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。 　　 (3)难以与规格接轨 　由于目前船用的规格标准不统一，使中国的船用使用不能与泵阀、水电业等相匹配。企业为了能适应相关的运输工具，不得不向船用生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的船用，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的竞争力。（4）目前泵阀市场上所使用的船用大多数为低端产品，附加值较低，产品生产工艺、技术含量差，在高端船用产品上缺乏新的突破。 虽然近几年船用行业较传统船用行业发展取得了一定的成就，但高附加值船用产品少，目前我国船用产品以通用型为主，对于有些行业使用要求较高，现有船用产品无法满足其行业要求，这无形中也限制了这些行业的应用与发展，不得不勉强使用现有船用产品或者依赖进口。伴随我国各个产业的快速发展，中很好河南省信阳市潢川经济技术开发区船用产品已经成为未来市场需求的主流。这就需要目前船用行业加大产品创新力度，在船用生产工艺方面，在产品表面处理和注塑设备及工艺下功夫，提高河南省信阳市潢川经济技术开发区船用产品的耐用性及产品附加值，同下游产业协调发展。鑫利管道采用好的技术和设备，引进很好的技术开发人员可以根据客户的具体需要，全心全意的达到客户的预期标准，生产的河南省信阳市潢川经济技术开发区船用的材质符合~标准。鑫利管道作为专业的船用生产厂家，为了能够让更多的用户了解和使用鑫利船用，通过适当的降低船用价格，使得鑫利品牌能被更多的人所熟知，更多的用户因为使用了鑫利产品而受益。并且全国有我们很多家销售商和代理商，很好的售后服务能够解除您的后顾之忧。

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